Variateur

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Afin de paramétrer votre variateur, veuillez Indiquer les données du moteur :

• Puissance en KW
• Tension
• Tours par minutes

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DES VARIATEURS DE FREQUENCE SEAT VENTILATION

Nos variateurs de fréquence permettent contrôler la vitesse de nos moteurs électriques triphasés asynchrones ou synchrones.

La fonction première des variateurs de fréquence est de permettre la variation de la vitesse de rotation du moteur et d’ainsi d’optimiser le fonctionnement du moteur en l’adaptant à l’application pilotée.

En diminuant la vitesse de rotation du moteur, on réduit le débit d’air d’un extracteur, réalisant ainsi des économies d’énergie tout en diminuant le niveau sonore.

Au démarrage d’un moteur, le variateur de fréquence le protège en réduisant le courant de démarrage et la durée de vie du ventilateur s’en trouve prolongée.

UTILISATION :

• Connexion aux contrôleurs SEAT : C, C2 Vitesses, CONTROL SEAT, CONTROL E-SEAT, L.COM E-SEAT, CAPTUR E-SEAT
• Commande 0-10V ou 4-20mA
• Vitesses préréglées/prioritaires
• Gestion des potentiomètres
• Connexion de sonde PTC
• Sortie 0-10V vers d’autres équipements (volets motorisés …)

SEAT Ventilation distribue une gamme de variateurs de fréquence destinée à adapter ses ventilateurs aux exigences de vos installations.

Les variateurs VARIASEAT sont spécialement paramétrés pour chacun des ventilateurs SEAT.

Ils assurent la protection du moteur dans toutes nos applications.

Ils s’adaptent à votre installation électrique :

• Entrée monophasé 230V / Sortie moteur triphasé 230V
• Entrée triphasé 400V / Sortie moteur triphasé 400V
• Plage de fréquence de sortie : 15Hz à 60Hz

AVANTAGES :

• Amélioration des performances moteur
• Économies d’énergie
• Protection moteur, réduction du courant de démarrage, allongement de la durée de vie
• Paramétrage spécial pour application ventilation
• Paramétrage spécifique pour chacun de nos ventilateurs
• Paramétrage pour moteurs ATEX
• Nombreuses configurations de câblage
• Disponible en version IP66
• Disponible pour moteurs EC